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第91章:新的投资项目

    第91章:新的投资项目(1/2)

    一听到田宇的话,易达瞬间来了精神,连忙坐直了身子道:“有兴趣,我太有兴趣了。”

    跟田宇相处的这两个月不到的时间,易达且不算挣了多少脸面,光是到手的钱就大几百万了。

    所以哪怕是田宇现在告诉易达准备去喜马拉雅装电梯,后者恐怕都会毫不犹豫地联系施工队…

    周文眨了眨眼睛,也跟着回复道:“能跟着田哥赚钱,那自然是好事儿。”

    “达子,你在铁路生活区有熟人吗?最好是有一定号召力的。”田宇漫不经心地问了一句。

    易达思索片刻后回答道:“我没有,但是我哥应该有,我记得他团队里有一个小伙子的父亲好像是铁路上某个单位的主任,刚刚才退休。”

    “你回头联系你哥,看能不能让我们和这个人见个面,聊一聊。”

    “田哥,你说的赚钱项目在铁路生活区啊?”易达这个时候也反应过来了。

    田宇点头应道:“嗯!如果可以的话,我们这段时间争取多在铁路生活区买点房产,越多越好。”

    “田哥,你说的赚钱的项目,就是在铁路生活区买房?”周文听了田宇的话,眉头一皱,眼神略显疑惑。

    铁路生活区位于湘中市的老城区,早在湘中市建立火车站时就存在了,距今已经有六七十年历史了。

    铁路生活区在过去确实也辉煌过,当年的铁路职工,无论是工资收入,还是福利待遇都相当不错,很多人也都以能端上铁饭碗为荣,连带着铁路生活区也成了湘中市的富人区。

    但是随着国家整体的发展,而铁路职工的工资待遇却没有跟着提升。

    曾经条件优越的铁路职工逐渐变得不再那么吃香了,铁路生活区也就跟着走向了没落。

    尤其是当国家提倡下海潮之后,很多铁路职工选择了辞工经商后,也选择了转卖房产。

    而铁路生活区由于靠近火车站,人流量很大,情况也变得有些复杂。

    经过这些年的发展,铁路生活区已经成了湘中市出了名的贫民窟,鱼龙混杂。

    官方也数次想过要实施改造方案,将盘踞在火车站旁的这一块毒瘤给切掉,但因为种种原因都没有成功。

    久而久之,这铁路生活区就成了湘中市老大难的问题。

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