第六十九章 线路(1/2)
“外环的公交车一班限载28人，会在满载前去往已觉醒的梦游者梦境车站站点停靠。每个区域都有一班专属班车，所以到时候你碰到朱雀的概率应该还挺大的。现在这种外环的班车都是接送已经通过入梦测试的人，以后可能会开放接送参加入梦测试的人的班次，就看他们的规划了。
外环的公交车会依次停靠在梦游者车站的站台，所以你等下上车之后它也可能会在路上停停走走，直到你看到窗外的景色全都黑了，就是在进入公共梦的区域了。
公共梦区域外会有一个驿站，老板是癸巳阁玄武两兄弟的其中一人，守着梦境里店铺的应该是玄危，现实店铺的玄虚，他俩虽然长相相似，性格却差了很多，稍微感受一下就能辨认出来的。
我们下车后可以从驿站直接传送去培训中心那边。
内环的路线分为内环部门线和内环城市线。城市被四大部门包围保护在中央，这条线路是围绕城市外圈建设的，也是连接4大部门的路线，比较简单。真正复杂的是城里的路线，有很多班次，到时候要坐的话需要看站牌。”
叶池絮点点头记下几条线路的重点，心想反正也有小猫咪，到时候他也会告诉自己怎么走，自己多走几次就习惯了。
她想了想又问：“那我们上次去参加入梦测试的那个场地说的边境又在哪儿呢？”
猫崽舒服地躺在叶池絮的怀里摇尾巴：“边境的位置有点难描述。那个场地是在驿站的内测和四大部门的外侧，其实是环绕阳鱼的，给人的感觉又像是一块规则的场地。那个测试场地据说是一个封印的精简版，具体的运营是飞鸟在负责的，我也不是很清楚它具体的构造。”
其实内层的环境是神兽白虎设计的，但猫崽并不打算说出口。
果然，叶池絮回忆的一下便吐槽道：“那个地方，元素过于丰富。”
“梦现世还有很多很迷的地方，以后你就会知道了。因为是梦，所以有很多不容易被发现的梦境漏洞，我们也要小心不要掉进去了。就像树灵的那个迷雾地图，应该也算是一个记忆漏洞。”提到这个，猫崽的神情也变得严肃起来。
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